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美股短期回档后止跌反弹，看来Fed缩表的利空暂时淡化了，台股这次终于跟上脚步，周一在航运股重回短线主流下，动员加权指数大涨站上5日均线反压，虽然手艺面而言，必须战胜10日线反压才气确认空方结构转弱，但至少周一的长红K棒可视为趋势即将扭转的先兆。
从盘面来看，航运股是反扑的主角，散装航运在BDI(波罗地海运价指数)创13年来新高、日租金冲上5万美元的利多新闻激励下，散装轮指标领先冲上涨停板，并动员货柜三雄同步转强；由此可知，短线人气照样以传产为主轴。
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回到电子，电子股虽有普涨，但并无领军指标，且电子股占成交比重一度跌破4成，显然周一大涨，市场力并未在电子股中着墨，这也是周一电子并无强势主轴的主因；不外，电子股虽然不是短线焦点，但由于此波台股的大跌，造成多次恐慌卖压释出，也说明电子股将会有许多基本面超跌的好公司值得选择。
整体剖析，美股的回档压力既然减轻，则滋扰台股的变数也就消除了，有助于台股的中期反弹行情睁开，而周一的长红棒可视为扭转中空趋势的最先，从产业未来看时机，半导体、晶圆代工、电动车等观点股是可以逢低切入的偏向。(伦元投顾提供)
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评论列表 （11条）
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