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行车更快/明起东铁线转用9卡新车提速

行车更快/明起东铁线转用9卡新车提速

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  港铁公司表示,明日(7日)起东铁线将全线采用9卡新列车,整体车程第一阶段提速,过海段通车后再实现第二阶段提速,上水至红磡可加快约8分钟。但红磡往来港岛的跨海隧道巴士将减少,巴士工会预计削减三成班次。

  隧巴班次或削三成

  港铁昨日在社交平台公布,东铁线自明日开始全线转用新列车后,配合新行车时间表,早上繁忙时段由上水去红磡,每程车将加快约5分钟。本月15日过海段通车后,红磡站将转用全新东铁线月台,整体车程进一步加快,上水至红磡可加快约8分钟。

  东铁线过海段通车后,市民毋须转车即可直达港岛,过海隧道巴士将受影响削减部分线路班次,汽车交通运输业总工会九巴分会主任黎兆聪表示,在与巴士公司沟通后认为,过海隧巴班次或将削减三成,如现时的111号线共有15辆巴士提供服务,将来可能减至11辆;104号线的30辆巴士未来或减至21辆。他预计削减班次后,受影响同事将被调配至其他路线。

  立法会议员颜汶羽表示,过海巴士仍具竞争力,部分偏远地区的市民仍需靠隧巴单程过海。他认为东铁线过海段一通车就削减巴士班次不适当,并建议巴士公司应在客量明显下跌后才削班。

  大公报记者昨日实地观察,过海段新增会展站六个出入口交通便利,站内已有指示牌注明各出口资料,包括想乘搭各巴士路线更近哪个出口,方便转车。

  大公报记者王亚毛

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