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,2022-06-21 16:16 人民资讯

本文转自:云南网

驾驶培训产业方兴未艾,市场潜力巨大,但同时市场参与主体众多,传统驾培行业存在效率低、服务差、定价混乱、课程不合理等弊病,致使驾培市场竞争激烈,鱼龙混杂。

“准大学生考驾照成热潮”相关媒体报道截图

彩云网评特约评论员 斯涵涵

随着高考的结束,各地驾培学校迎来一波“学车热浪”。记者近日了解到,近段时间,报名人数比平常翻倍,九成以上学员都是高中毕业生。

高考过后的长假期为高中毕业生考驾照提供了充裕的时间,“方便”“实用”等功用使得每年暑假都成为准大学生学驾车的高峰期,今年又有所不同,4月1日开始实施的驾考新规对考试科目进行了调整,考试内容由原来的5项改为4项。约考间隔缩短,最快20多天就能拿到驾照,让不少学车者心动。加之疫情原因,暑假不能外出旅游,高中毕业生纷纷涌入学车市场,导致“学车热浪”愈加火热。

数据显示,我国目前共有超6.8万家驾培企业。2019年,我国驾驶培训服务市场规模约为2280亿元,2022年市场规模预计超过2800亿元,中国每年有近3000万学员需要接受驾驶培训。规模大、增长速度快,学员多,驾驶培训产业方兴未艾,市场潜力巨大,但同时市场参与主体众多,传统驾培行业存在效率低、服务差、定价混乱、课程不合理等弊病,致使驾培市场竞争激烈,鱼龙混杂。

作为传统产业大军中的一员,驾培市场正处于“互联网+”转型升级的关键发展阶段。监管部门要与时俱进,提高监管水平,健全监督机制,纠正行业不正之风,严厉惩处唯利是图、漠视法律与公共安全的驾校及相关责任人,以儆效尤,规范行业发展。

驾培行业则要立足当下,放眼未来,针对传统驾校的痛点和难点,将科技力量与传统模式进行深度融合,既要保证教学质量,以高水平服务增加品牌口碑及消费粘性,又须以前瞻的市场洞察力,重塑驾培行业服务流程,打通线上线下的壁垒,以丰富的互联网经验拓展获客方式,链接更多的学车用户,大幅度降低驾校的运营成本,推动行业智能化变革。

而对于那些身处驾考热潮中的学生们来说,有的是想多学一项技能,有的是想充实暑假生活,当然也不乏跟风报考者。开车现在已是一种最基本的工作生活技能,要想尽快掌握驾驶技术、获得驾照,必须端正认知,认真学习,避免走入三个误区:

一是切忌盲目追求低价。要增强风险防范意识,通过实地考察、信息查询、主管部门咨询等多种方式了解更多驾校基本情况,防止因贪图便宜而上当受骗。

二是要敢于依法维权。毋庸讳言,驾培行业存在以权谋私、违规收费、索要钱物、欺凌学员等不正之风,学员在学驾过程中遇到上述问题,要敢于抵制不合规行为,要保管好音频、视频等相关证据,做到维权有理有据有力,坚决纠正行业痼疾。

三是拿到驾照后要学以致用。要认识到驾驶安全至关重要,克服投机取巧、麻痹大意、急功近利的心理,尽早掌握扎实的驾车技能,不要让驾照成为长期闲置不用的“睡证”,白白浪费个人时间与公共资源,更不要成为驾驶技术不过关就匆忙上路的“马路杀手”,害人害己。

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